换季之时 | 解锁冷却液使用的正确“姿势” |
来源: 发布日期:2017-07-31 人气:704 |
凛冬将至,温度日渐下降,你和秋裤之间,只差一个突然杀到的冷空气。踏入11月,『换什么冬季胎』和『加哪款冷却液』成为有车一族的两件心头大事。 发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,其中防冻液是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的全称为防冻冷却液,其主要功能是在寒冷冬季停车时,能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象。防冻液中的主要成分乙二醇,易溶于水,最低冰点可到-68℃,具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。因为贪图方便,部分车主在夏季一直使用水做的防冻液,使发动机冷却系统内结下一层水垢,严重时阻塞水管。因此,进入秋冬季节,加注防冻液很有必要。 对于自家爱车,最好两年或行驶4万公里就更换一次防冻冷却液。根据季节变化选择冷却液的冰点,比冬季温度低10℃~15℃左右,如当地最低气温为-20℃,那么冷却液的冰点应选择在-35℃为宜;因市面上不同颜色、不同品牌的冷却液化学性能可能很悬殊,随意混加可能对发动机造成损害,所以建议车主认真比较,最好选用同一知名品牌的冷却液。
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