有车一族肯定都有这样的经验：去4s店给爱车做常规保养时，售后接待往往会推荐车主使用价格不菲的机油，宣称能够在最大程度上保护发动机。但杭城不少汽修行业内老手却表示，机油并非越贵越好，而是要根据车辆性能以及当地的气候条件来选择最适合自己车辆的机油。

   

    但是要提醒车主的是在给车辆更换机油时最好按照保养手册中的规定执行，因为过了相应的保养里程或者时间，机油会失去润滑功能，导致磨损加剧。另 外，在夏天开车时，车主要特别注意机油的选择和使用，因为夏季环境温度较高，如果选择机油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。

 

判断机油好坏不能光看价格

    车主在选择适合自己爱车的机油时，比厂家的标号稍高一点即可，不一定越贵越好，也不一定非要用豪车机油。家用车没有必要用太贵的，维修师 傅一般建议客户用全合成的，如果使用原厂的半合成机油行驶十来万公里也没问题。而像美孚1号等高端机油用到中级车上也不一定实用。

 

按照保养手册更换机油

    在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。

 

    业内人士表示，更换机油时在严格执行厂家的保养政策外最好5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换，因为机油放置时间过久会 变质，无法起到润滑作用，只会导致磨损加剧。如果天天开车，5000公里换一次对发动机的保养更好。另外，值得注意的是，机油并不是能多加就多加，油量应 该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，既不过多，又不过少。

 

  

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机油标号中W前后的数字不一样，分别代表温度与黏度。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护 能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之，就是如果在炎热的南方地区，得选择“W”后面数 字更大的;如果在冬季寒冷的北方地区，就得选择W前面数字更小的。