汽车保养的时候，能自己动手的牛人毕竟是少数。咱们绝大多数车主主要还是观摩机修工的操作。但是，保养的时候咱伸不上手，补加的时候说什么也要自己来了。烧机油的神车，补加机油是家常便饭。但让人费解的是，为什么防冻液也会消耗到需要补加的程度呢？少的防冻液都去哪了？

这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，或者加压检查有无渗漏。

引起此种情况，一般是由于机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。

如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气缸，进而被蒸发掉。这下不光是烧机油，就连防冻液也一起烧了~ 

这个问题的检查可以在用车后，摸摸装防冻液的塑料壶，如果明显的烫手一般就是这个原因了。